我司陶瓷汽缸的优点是：

        1.工程陶瓷材料（SiC）能克服一般陶瓷材料性脆的特点，同时它具有高硬度、耐磨性优、高而热性等优点，对于引擎汽缸需要的高耐磨性、高耐热等特性，可以说是绝佳的组合。

        2.其成品镀层厚度仅为0.04-0.10mm，但其缸壁硬度可达到HV520~700，比一般铸铁高。

        3.陶瓷镀层研磨后为多孔性表面，驻油性佳，使汽缸表面与活塞、活赛环随时保持高度之间润滑，磨合时间短，各接触件不会刮伤，磨耗也降低。

        4.铝合金之比重是铸铁的0.35倍，重量仅约铸铁的1/3，而且热传导系数是铸铁的2.3倍，所以引擎燃烧累积的热较快传出，保持在适度的温度下运转，避免过高温度造成润滑油膜剥落产生机件刮伤，或零件因高负荷而疲劳破坏。

        5.同于铝合金陶瓷之优异特性，可使引擎运转于较严格的状态下而不损坏，所以才可以调整引擎条件使得引擎马力提升，油耗减少。

        6.能使燃油充分燃烧，废气排放达到最低。

        7.普遍应用于摩托车行业，小型汽油机，特别实用于工作时间长的实用性动力方面，如割草机，油锯等。

        8.整个陶瓷表面处理过程全采用PLC系统控制，表面处理液循环流动，只流在汽缸壁上，不与其它总分接触，全程无污染，经济又环保。

          ……